SAHARA TÜNELİ KADER DEĞİLDİR!

ŞAVŞAT DERNEKLERİ FEDERASYONU
BASINA AÇIKLAMA

“Bir Can Daha Gitmeden Bu İhmale Son Verin!”

Şavşat Dernekleri Federasyonu olarak, son günlerde Sahara Geçidi’nde yaşanan çığ tehlikesi ve Şavşat–Artvin karayolunda yıllardır süren belirsizlik karşısında kamuoyunu bilgilendirme ihtiyacı doğmuştur.

Türkiye’yi Kafkaslara, Doğu Anadolu’yu Karadeniz’e bağlayan hayati öneme sahip Artvin–Şavşat karayolu, özellikle kış aylarında çığ, kaya düşmesi ve yol kapanmalarıyla her yıl yüzlerce vatandaşımızın hayatını riske atmaktadır.

Yolun sık sık kapanması nedeniyle Şavşatlılar, hastane hizmetleri için Ardahan Devlet Hastanesi’ne, uçuş ihtiyaçları için ise Kars Harakani Havalimanı’na yönelmek zorunda kalmaktadır. Bu durum, bölgenin ulaşım açısından ne kadar kırılgan olduğunu açıkça göstermektedir.

Daha dün bir  Karayolları ekipleri üzerine düşen çığ ile büyük bir facianın eşiğinden dönülmesi, artık bu meselenin ertelenemeyecek kadar ciddi olduğunu kanıtlamıştır.

“Her gün ölümle yaşam arasında gidip geliyoruz”
Sahara Geçidi’nin sıradan bir karayolu olmaktan çıktığını vurgulayarak şunları söylemiştir:

“Her çığda, her yol kapanmasında, her kazada Şavşat halkı şansa bırakılıyor. Bu yaşananlar kader değil; açık bir ihmalin sonucudur. Daha dün bir kamyonun üzerine düşen çığ, yolun ne kadar riskli olduğunu göstermiştir.”

“20 yıldır alkış toplayan bir proje, bir santim ilerlemedi”
Seçim dönemlerinde sık sık gündeme getirilen Sahara Tüneli yıllardır raflarda bekletiliyor.

“Ovit, Zigana ve Karadeniz’in pek çok yerindeki dev tünel projeleri tamamlanırken Sahara Tüneli hâlâ belirsizlik içindedir.

Teknik bir engel yoktur; eksik olan siyasi iradedir.”

“Araç sayısı az” bahanesi kabul edilemez
Tünelin yapılmaması için öne sürülen ‘Bu yoldan geçen araç sayısı az’ iddiasına değinen
“Artvin’in daha küçük ilçelerine tüneller yapıldı.

Oradaki araç sayısı mı fazlaydı? Bir ilçenin can güvenliği araç sayısına göre mi değer buluyor? Sorun zaten yolun tehlikeli ve yetersiz olmasından kaynaklanıyor.

Bahane değil çözüm üretilmelidir.”
“Firma bırakmıyor” açıklaması devlet ciddiyetiyle bağdaşmaz
“Devlet isterse ihaleyi iptal eder, yenisini açar. ‘Firma bırakmıyor’ söylemi devlet yönetimiyle bağdaşmaz. Bu yaklaşım vatandaşın aklıyla alay etmektir.”

“Yusufeli’nde su altında kalacağı bilinen tüneller yapıldı; Şavşat’a gelince duruldu”
“Yusufeli’nde su altında kalacağı bilinen tüneller bile yapıldı. Peki Şavşat neden bekletiliyor? Baraj kotu belli, güzergâh belli. Bu artık teknik değil, siyasi bir tercihtir.”

“Bir can daha mı gitmeli?”
“Artık yeter! Her kış aynı çileyi çekmek zorunda değiliz. Bir can daha mı gitmeli ki bu tünelin önemi anlaşılsın? İnsan hayatı bu kadar ucuz olamaz.”

Hükümete ve ilgili kurumlara çağrı
Şavşat Dernekleri Federasyonu olarak çağrımız nettir:
* Sahara Tüneli derhal yatırım programına alınmalıdır.
* Şavşat–Artvin yolundaki tüm gecikmeler şeffaf biçimde kamuoyuna açıklanmalıdır.
* Bu bölge halkı kaderine terk edilemez.
“Bu sadece yol değil, Şavşat’ın geleceğidir”
“Sahara Tüneli yalnızca bir ulaşım projesi değil, Şavşat’ın güvenliği, kalkınması ve geleceğidir. Bu ihmal artık daha fazla ertelenemez.”
“Sahara Tüneli yalnızca bir ulaşım projesi değil, Şavşat’ın güvenliği, kalkınması ve geleceğidir. Bu ihmal artık daha fazla ertelenemez.

Bununla birlikte, bölgemizin eşsiz doğası ve ekolojik dengesi hepimizin ortak sorumluluğudur. Bu nedenle, tünel projesinin çevresel etkilerinin bilimsel ve hukuki çerçevede titizlikle değerlendirildiğine, ÇED raporunun öngörülen kurallara ve koruma ilkelerine eksiksiz uygun şekilde planlandığı ve onaylandığı bir uygulamanın hayata geçirilmesini temenni ediyoruz.”